子供が遊び終えた「ぞうさん」号を戦えるマシンに再生しました。
ボディをタミヤ:メタルシルバーのスプレーで塗装し、トヨタガズーレーシングTS050 HYBRIDの余ったステッカーを貼り、シルバーを基調としたメタリックな戦えるぞうさん号です。
当方、ステーション大会やショップ大会で何度も入賞経験あります。これまでの経験と知識を元に真面目に組み上げました。
大会入賞の保証はできませんが、ミニ四駆初心者~中級者の方には勉強用として購入して頂いて損は無いと思いますし、上級者の方にも部品取りとしていかがでしょうか。
【モーター】
ウルトラダッシュモーター(慣らし済)
大会では使えないのでご注意下さい
【ギヤ】
・プロペラシャフトを前後にガタつかないようギヤを少しずらして位置出し済
・カウンターギヤは超速、フッ素コートベアリングを使用。ベアリングはパーツクリーナーで脱脂後、ゆとりオイルのベアリングオイル003を塗布済
【ベアリング】
車軸受けの六角穴ベアリングと、ローラーの全ての520ベアリングもパーツクリーナーで脱脂後、003オイルを塗布済
【シャフト】
72mmシャフトをφ1.98 高精度シャフトチェッカー で選別済
【タイヤ・ホイール】
・アルミホイールを使用
・電動工具と垂直ドリルスタンドで精度を出して真っ直ぐブッシュに穴を開けて貫通済
・タイヤゴムは4個とも小径ローハイトローフリクション(マルーン) ジャパンカップ2020
【ローラー】
フロント12mm-13mm2段アルミローラー
リヤ13mmアルミローラー
前後ともにキャップスクリュー使用
ローラー内の520ベアリングも脱脂後003オイルを塗布
【バンパー】
フロントはジュラルミンのスライドダンパーを固定。
リアもジュラルミンのスライドダンパーを使用、リアバンパーが動くことでカーブの切れ味が上がるのがポイントです。
【ブレーキステー】
前後ともに皿ビス加工済
フロントは斜めブレーキとなるよう、斜めに取り付け
バンクスルーOK
ボディ提灯が無い分、フロント、サイド、リアにそれぞれ樽型マスダンパー(シルバー)を装備し、アルミホイールと合わせて制振性を高めています。
カテゴリー:
ホビー・楽器・アート##模型・プラモデル##自動車